Le ferrovie sono una parte importante del sistema di trasporto globale e un importante progetto di sostentamento. Nel contesto del vigoroso sviluppo del Paese di nuove infrastrutture, è più pratico aumentare gli investimenti e la costruzione ferroviaria, che svolgeranno un ruolo positivo nello stimolare la crescita economica e la crescita delle filiere industriali correlate. Per questo motivo, negli ultimi anni lo Stato ha sostenuto vigorosamente la costruzione di ferrovie, in particolare di ferrovie ad alta velocità, e anche le relative industrie a monte e a valle ne hanno beneficiato.
Con lo sviluppo delle locomotive cinesi è cresciuto anche come cavo per la fornitura di energia e la trasmissione di segnali nelle locomotive. Tuttavia, sebbene l'industria dei cavi per locomotive abbia inaugurato un'opportunità di business, dietro le abbondanti opportunità di business, il mercato ha anche presentato requisiti di specifiche tecniche piuttosto severi.
Come rete vitale della locomotiva, il cavo della locomotiva trasporta la trasmissione di informazioni dati interne ed esterne, segnali di controllo e informazioni sull'alimentazione della locomotiva. La maggior parte dei cavi delle locomotive sono circondati o attraversati da telai metallici e il loro ambiente elettrico è molto complesso. Quando la locomotiva funziona per un lungo periodo, è influenzata da fattori avversi come ablazione, corrosione, umidità, alta e bassa temperatura e la sua guaina esterna è molto facile. In caso di danni, potrebbero esserci vari rischi per la sicurezza.
Aipu Wharton si concentra sulla continua esplorazione del campo di applicazione di fili e cavi. Lo speciale cavo dati per locomotiva adotta un'innovativa struttura protettiva a tre strati, nucleo in rame privo di ossigeno e la superficie è ricoperta da uno strato isolante isolante. La guaina esterna è resistente all'olio, ignifuga e priva di alogeni (a basso contenuto di fumi e senza alogeni), riducendo così le sostanze nocive contenute nel fumo generato in situazioni di emergenza, tenendo conto delle caratteristiche di basse perdite e cavi ad ampiezza stabile e aumentando l'influenza anti-ambientale dei cavi delle locomotive, garantendo il normale funzionamento delle locomotive, evitando vari rischi potenziali
| Categorie di prodotti | Cavo dati schermato LSZH | Cat.5e 4 paia UTP con guaina LSZH | Cat.6e 4 paia UTP con guaina LSZH |
| Struttura del prodotto | 2P×24AWG | 4×22AWG | 4P×26AWG |
| Diametro del prodotto finito | 6,70±0,3 mm | 6,60±0,2 mm | 6,60±0,3 mm |
Con le sue caratteristiche uniche, lo speciale cavo dati per locomotive è adatto per l'applicazione di cavi nel sistema di alimentazione interna, nel sistema di comunicazione e nel sistema di controllo delle locomotive di transito ferroviario (metropolitana, treno ad alta velocità, metropolitana leggera urbana, ecc.).
La ricerca e sviluppo e la produzione di cavi professionali guidano lo sviluppo del settore, sulla strada dell'innovazione, Aipu Waton, si sta sforzando di andare avanti.
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Orario di pubblicazione: 06-maggio-2022